
バイクの祭典行ってきましたー。
金曜日の話ですけどね。初めてTMCSに参加して、凄く面白かったです。
個人的にタイチとラフローが出てなかったのは残念だけど、ウェア関係は比較的少ないイベントみたいなので、あまり気にせず。
金曜日、午前中はどうやら業者タイムだったらしいので、僕らは午後から参加。
混んでるかなぁと思いつつ、ビッグサイトに到着ー
「人いねえええええええええええええ!!」
基本的にビッグサイトはコミケ以外用の無い人間なので、人の少なさにびっくらこいた。
すたすたと中央階段を上がれるのははっきり行って凄い。
「人居なくていいな!コミケだったら後ろ振り向いたら(略」
「落ち着け、人居なくていいなじゃ無くて、人がある程度いないのが当然なんだ(たぶん」
こんな感じの会話をしながら、なじみのある西館へ
PON-POKOで出展するときは大体西館にブースが配置されるので、場所は把握済み。
とにかく入場券を買って、すたすたと中に入る。
KTMやらHONDAやらがあって、VTRやら、新型のアメリカンやらをしばし堪能。
仮面ライダーのコーナーもあったりした。マシンディケイダーのDN-01っぷりはやばい。
あとは普通に周り、YAMAHAのブースへ行ったり、コールマンのキャンプ用に感動を覚えたり。
新型のV-MAXの値段の高さにびっくらこいた。200万だって。しかもレッドバロンの店長いわく、完全受注生産らしいから、店頭置きはされないらしい。なんてこった。っていうことでまたがってみた。
今まで干渉していたエアインテークが上に付いたおかげで、ひざが干渉しなくなったのは凄いうれしい。各種電子メーターっていうのも時代の流れに乗った感じがする。
流石にアナログメーターに限界を感じたのか?アナログメーターは好きな人多そうな気もしますが。
とにかく細部へのこだわりが凄い。スタートキーもデザインが普通じゃない。マフラー周りも洗練されたイメージが強いです。
ただ、やっぱり敷居の高いバイクになってしまってるのは残念。とはいっても、あれくらいのブランド感がないとイマイチなのは分かる。
と、他にもBMWとかトライアンフとかいろいろ見るべき場所があるのに、ついつい好きなバイクに目が行ってしまう当たりは何かあるのでしょうかね(汗
そんな感じです。
あ、試乗会はさすがに乗れませんでした。っていうか屋内ブースよりも屋外ブースのほうが人が居たような・・・?